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EP82/42 R-PⅠ カーペンターKLLの詳細情報
親戚から譲り受けました。
当方ロックショアメインで使用機会がありません。
錆あります。特に第2ガイドです。
傷あります。
元ガイドにクラックがありますのでエポキシ補修されることをおすすめします。
■ EP82/42 R-PⅠ 開発コンセプト
『EP82/38 の使いやすさを残したまま、
もう少しパワーのあるロッドが欲しい』 との声がありました。
その声に応えて作ったロッドが EP82/42 R-PⅠ です。
パワーを42LBに上げて、ルアーキャスティングの適正ウェイトは
EP82/38 と同様位になるようにしました。
EP82/42 R-PⅠで40～65ｋｇクラスのＧＴとファイトされた
ベテランＧＴアングラーの方々は
『ＧＴがとても浮きやすい』 『ファイトの疲労感が少ない』
『ＧＴロッドは、ここまで進化したか』 と驚かれています。
EP82/42 R-PⅠ はパワーが42Ｌｂありますので、
経験、スキルを問わず、誰にもお勧めできるロッドではありませんが、
EP82/38と比べて 『ファイトでロッドパワーがもう少し欲しい』
『ＰＥ10号を使いたい』 と思われた場合は
EP82/42 R-PⅠ がお勧めです。
■スペック＆価格
●全長 2512mm
●継数 1&H
●仕舞寸法 1780mm
●Line PE8-10
●Lure Max wt. 210g
●Max ドラグ 13kg (※1)
●Rod wt. 397g （※2）
●Grip Lgth. F.G=255mm R.G=430mm
●Guide Type （オーシャンガイド） 16mm～40mm
●Real Seat DPS-SD22
●End Cap BRC-22
当方ロックショアメインで使用機会がありません。
錆あります。特に第2ガイドです。
傷あります。
元ガイドにクラックがありますのでエポキシ補修されることをおすすめします。
■ EP82/42 R-PⅠ 開発コンセプト
『EP82/38 の使いやすさを残したまま、
もう少しパワーのあるロッドが欲しい』 との声がありました。
その声に応えて作ったロッドが EP82/42 R-PⅠ です。
パワーを42LBに上げて、ルアーキャスティングの適正ウェイトは
EP82/38 と同様位になるようにしました。
EP82/42 R-PⅠで40～65ｋｇクラスのＧＴとファイトされた
ベテランＧＴアングラーの方々は
『ＧＴがとても浮きやすい』 『ファイトの疲労感が少ない』
『ＧＴロッドは、ここまで進化したか』 と驚かれています。
EP82/42 R-PⅠ はパワーが42Ｌｂありますので、
経験、スキルを問わず、誰にもお勧めできるロッドではありませんが、
EP82/38と比べて 『ファイトでロッドパワーがもう少し欲しい』
『ＰＥ10号を使いたい』 と思われた場合は
EP82/42 R-PⅠ がお勧めです。
■スペック＆価格
●全長 2512mm
●継数 1&H
●仕舞寸法 1780mm
●Line PE8-10
●Lure Max wt. 210g
●Max ドラグ 13kg (※1)
●Rod wt. 397g （※2）
●Grip Lgth. F.G=255mm R.G=430mm
●Guide Type （オーシャンガイド） 16mm～40mm
●Real Seat DPS-SD22
●End Cap BRC-22
| カテゴリー | アウトドア・釣り・旅行用品 > フィッシング > ロッド > オフショアロッド |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 兵庫県 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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